Dạy lái xe Đà Lạt: Đổ đèo bằng xe tay ga cần lưu ý gì?

Dạy lái xe Đà Lạt nhận thấy rằng, rất nhiều học viên chưa hề biết cách đổ đèo bằng xe tay ga an toàn. Thậm chí nhiều người nghĩ rằng cứ xe ga thì không thể đổ đèo “lụa” như xe số. Nhưng, đó là bạn chưa tham khảo những kinh nghiệm sau đây thôi.

Mối nguy hại khi đổ đèo bằng xe tay ga

Trong những ngày gần đây, Dạy lái xe Đà Lạt nhận được nhiều chia sẻ từ khắp học viên về các clip xe mất lái, mất phanh. Đặc biệt là không hề an toàn khi đổ đèo bằng xe tay ga. Vậy thực hư chuyện này ra sao?

Theo phân tích chung, cơ chế phanh của xe tay ga và xe số hoàn toàn khác nhau. Với xe số, bạn có thể tăng giảm số, từ đó tận dụng phanh động cơ ở số thấp. Ví dụ chạy số 4 thấy nhanh thì chuyển về số 3, xe sẽ giảm tốc tức thì.

Nhưng xe ga không có cơ chế như vậy, bạn chỉ có thể bóp phanh mà thôi. Và với những tay lái non, bóp ghì phanh liên tục, hoặc phanh để lâu bị mòn vẹt. Nguy cơ mất phanh, đứt phanh là hoàn toàn có thể xảy ra.

Dạy lái xe Đà Lạt – kinh nghiệm đổ đèo bằng xe tay ga cần nhớ

Thiếu an toàn như vậy, nên lời khuyên Dạy lái xe Đà Lạt dành cho những ai mới học lái xe máy là không nên đổ đèo bằng xe tay ga. Nhất là ở những đoạn đèo có độ dốc cao và nhiều khúc cua như đèo Bảo Lộc. Ngoài ra thì đừng quên áp dụng những mẹo nhỏ sau:

Không được tắt máy

Trong toàn bộ quá trình, điều tiên quyết là không được tắt máy. Việc thả trôi xe theo quán tính vô cùng nguy hiểm. Hệ thống phanh xe cũng không còn hoạt động như khi động cơ đang chạy.

Đi tốc độ vừa phải

Không đi quá nhanh cũng không đi quá chậm là bí kíp thứ 2. Tốc độ bắt đầu nên là 15km/h, duy trì trong khoảng 15 – 20km/h bằng cách vừa nháy phanh vừa mớm ga. Nếu chạy chậm dưới 15km/h thì bộ côn xe sẽ không bám. Bạn nên cực kỳ lưu ý điểm này.

Hạn chế bóp phanh tay quá lâu

Việc bóp phanh tay quá lâu sẽ làm má phanh nóng lên, đến lúc vượt nhiệt độ thì việc cháy phanh là đương nhiên. Vì thế kỹ năng phanh tay chân kết hợp, phanh – nhả liên tục luôn được Dạy lái xe Đà Lạt chú trọng đào tạo.

Ngoài ra, bạn nên kết hợp việc mớm ga như đã đề cập phía trên.

Nên đi cùng đoàn người

Trang bị kỹ năng đi xe cho cá nhân là cực kỳ tốt, nhưng việc di chuyển cùng tập thể lại là một lựa chọn không tồi. Và các đoạn đường đèo, đổ dốc khó thì đi cùng đoàn người là vô cùng cần thiết.

Các vấn đề xảy ra hoàn toàn có thể được ứng cứu kịp thời. Dạy lái xe Đà Lạt đã ghi nhận hàng chục vụ “dìu xe mất phanh” khi đổ đèo. Tránh được những tình huống tai nạn giao thông thảm khốc.

Không đi các đoạn có độ dốc quá 25%

Dốc trên 25% là một thử thách cực kỳ lớn, nên nếu không bắt buộc thì đừng đi. Các bạn trẻ cũng không nên đem việc đổ đèo xe ga ra để cá cược lẫn nhau.

Với những đoạn dốc có chỉ số nghiêng lớn như vậy, lời khuyên an toàn vẫn là dùng xe số. Hoặc người cầm lái phải thực sự cứng tay, đã có kinh nghiệm đổ đèo trước đó.

Qua bài viết trên, Dạy lái xe Đà Lạt mong rằng có thể giúp ích cho bạn khi đổ đèo bằng xe tay ga. Xe số – xe ga không phải lựa chọn quan trọng, điểm mấu chốt ở đây là hãy lái xe an toàn, dù ở bất cứ đâu, bạn nhé!

Tìm hiểu thêm: Dạy lái xe Đà Lạt: Hướng dẫn người học lái phân biệt 5 nhóm biển báo giao thông cơ bản