Hệ thống treo ô tô là một bộ phận đặt phía trên cầu trước và cầu sau của xe, kết nối vỏ khung ô tô với các cầu. Nhờ vào đó mà xe có thể vận hành êm ái và ổn định. Bên cạnh đó, nó còn đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực và momen từ bánh xe lên đến khung hoặc vỏ xe. Điều này sẽ giúp cho bánh xe đảm bảo hoạt động đúng quy định. Hệ thống treo bao gồm 3 thành phần cơ bản sau:
- Bộ phận đàn hồi: Hỗ trợ hấp thụ những dao động từ mặt đường, giảm nhẹ tải trọng lên khung xe. Tạo điều kiện cho bánh xe dao động đảm bảo độ êm dịu cho xe ô tô.
- Bộ phận giảm chấn: Dập tắt nhanh chóng dao động của bánh xe và thân xe giúp bánh xe bám đường tốt hơn, tăng tính êm dịu và sự ổn định trong quá trình xe vận hành.
- Bộ phận dẫn hướng: Đảm bảo đúng động học bánh xe giúp cho bánh xe chỉ dao động trong mặt phẳng thẳng đứng, tiếp nhận và truyền lực, momen giữa bánh xe và phần khung vỏ của xe hơi.
Thói quen xấu tàn phá hệ thống treo ô tô
1. Lái xe cẩu thả, không cẩn thận khi qua ổ gà, ổ voi
Các chướng ngại vật “ổ gà, ổ voi” có thể là do hệ thống đường không được tốt (xuống cấp), hoặc cũng có thể là do đất đá trên xe tải rơi xuống làm hư hại đường. Cho dù từ lý do gì thì các gánh tài xế cũng vẫn phải đối mặt với những điều kiện đường sá như thế mỗi ngày.
Có khá nhiều người lái đã quen với những cung đường kiểu này tại Việt Nam nên họ rất cẩn thả, không chịu giảm tốc độ khi đi qua. Điều này có thể gây ảnh hưởng lớn và làm hư hại nặng các bộ phận của hệ thống trên ô tô.
Do vậy, khi di chuyển qua cung đường này, người điều khiển xe ô tô cần phải hết sức cẩn trọng, cần quan sát và cố gắng tránh các ổ gà, ổ voi.
2. Tăng tốc và phanh đột ngột
Khi tăng tốc đột ngột, áp lực sẽ đè lên bộ phận giảm chấn ở phía sau. Khi bạn đạp phanh bất ngờ, áp lực lại dồn về bộ phận giảm chấn ở phía trước. Vì vậy, có thể làm hư hại hệ thống treo ô tô. Đó cũng là lý do vì sao xe đua chuyên nghiệp thường phải thay thế hệ thống treo mới sau mỗi chặng đua, nhằm đảm bảo cảm giác lái và độ ổn định cao nhất trong quá trình vận hành ở tốc độ cao.
Để giúp hệ thống treo ô tô hoạt động tốt và có độ bền bỉ lâu dài, trừ những lúc thật sự gấp gáp, hãy tăng tốc độ và phanh từ từ, lái xe cẩn trọng, an toàn.
3. Không kiểm tra định kỳ khung gầm xe
Đầu tiên là cần phải kiểm tra áp suất lốp, vì lốp mang trên mình trọng lượng của toàn bộ chiếc xe ô tô. Nếu như áp suất lốp không phù hợp thì sẽ tạo áp lực không cần thiết lên hệ thống treo và dần dần làm nó bị hư hại. Hiên nay các dòng xe ô tô đều đi kèm với hệ thống kiểm soát áp suất lốp có vai trò báo hiệu khi nào lốp xe cần phải được bơm thêm khí.
Cần phải thường xuyên kiểm tra độ chụm bánh xe. Bởi bánh xe không có độ thẳng đúng với hướng của vô văng và sẽ tạo thêm áp lực cho hệ thống treo. Khi đó, các bạn cần phải đưa xe ra garage để cân chỉnh lại độ chụm của bánh xe (góc đặt bánh xe) sao cho chính xác nhất.
Cuối cùng, bạn cũng cần phải kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo ô tô một cách thường xuyên và xem có bộ phận nào cần thay thế hay không. Giúp các bạn có thể đảm bảo rằng hệ thống treo được bảo vê và hoạt động bình thường.
